Depuis plus d’une décennie, les territoires de la partie Sud du Sud-Kivu sont en proie des déchirures des infrastructures socioéconomiques de base. Pas d’hôpitaux de qualité pour administrer des soins demandés, les écoles quasi inexistantes, les marchés non construits, les ports dont celui de Kalundu le plus important et le deuxième port en RDC pour son importance économiquement élevée dans l’économie du pays délaissé, les routes et ponts sont dans une situation extrêmement alarmante.
Pour exiger le gouvernement de répondre à son devoir d’Etat providence et non seulement gendarme, un regroupement des forces civiles réunissant plusieurs Sociétés Civiles et mouvement citoyens dont La Nouvelle Société Civile Congolaise NSCC, La Société Civile Citoyenne de la RDC SCC RDC, Le mouvements Citoyens ECHA et LUCHA à Uvira, Fizi, de Mwenga et Shabunda, appellent les habitants à observer une grève contre tous les services générateurs des recettes de l’Etat dans cette partie.
Dans leurs viseurs, l’objectif est pour faire pression au gouvernement de penser à construire des routes et ponts qui causent la honte à tout un pays à hauteur continentale.
Selon Andre Byadunia Coordinateur de la la Nouvelle Société Civile Congolaise (NSCC) basé à Uvira, es Sociétés Civiles Cette situation pousse est à la base de plusieurs difficultés dont sont victimes les habitants. Pour lui, cette action citoyenne n’a autre but que d’exiger la réhabilitation immédiate de la route nationale numéro 2 et 5 (RN2 et RN5), qui sont dans un état de délabrement très avancé.
André Byadunia, indique que les ponts des rivières Sange et Runingu dans la plaine de Ruzizi et d’autres constituent un risques énorme aux vies humaines. Ces pont ce sont déjà écroulés et ne sont toujours pas réparés depuis les pluies diluviennes qui ont endeuillés Uvira depuis avril 2020 dernier.
L’autre point des revendications, il s’agit des escarpements de LUHANGA sur le littoral du grand Tanganyika où les eaux du lacs ont couvert la route. Cette situation cause d’innombrables dégâts de pertes en vies humaines et des pertes énormes des marchandises. Sur ce tronçon qui mène vers le territoire de Fizi les véhicules transportant des marchandises ne savent pas traversés sans se renverser dans le lacs Tanganyika où les eaux en débordement ont envahi la route à cause du mauvais état de la route occasionné par les inondations.
Vu le danger que courent les passagers, les initiateurs de l’action citoyenne demandent que personnes ne paye aux différentes barrières érigées le long de la RN5.
Cette action couvre toute l’étendue du territoire d’Uvira, Fizi, Mwenga et Shabunda.
Cette mesure prise par les forces citoyennes à la population demande à chaque opérateur économique à ne pas payer les taxes et impôts à partir du 1er février 2021 afin de pousser les autorités aux actions concrètes et selon Andre Byaduia, cette mesure est prise jusqu’à une durée indéterminée pourvue que l’Etat réponde à ses obligations.
TOYI MIREFU Théodore